841 - 843
Description
Le roto-joint type 841 – 843 est un joint radial destiné aux applications rotatives à simple ou double effet, conçu pour assurer une étanchéité efficace entre un piston et son alésage dans des systèmes soumis à des pressions élevées. Il est composé de deux éléments : une bague de frottement rainurée, usinée en standard en PTFE chargé, positionnée en contact avec l’alésage, et un joint torique en élastomère placé dans une gorge intérieure servant à la fois d’élément de pré-serrage et de compensation. Le torique permet d’ajuster la pression de contact initiale et d’accompagner l’usure progressive du joint au cours de son cycle de vie.
Ce joint est particulièrement adapté aux systèmes rotatifs à faible vitesse de rotation nécessitant une excellente tenue en pression, une faible friction et une grande stabilité dimensionnelle. Il peut être utilisé dans des applications hydrauliques ou mécaniques exigeantes, avec des variations de pression importantes.
Applications
- Actionneurs rotatifs simple ou double effet
- Équipements hydrauliques de commande
- Vérins rotatifs ou pivotants
- Systèmes de transmission à faible vitesse
- Machines industrielles à pression élevée
- Mécanismes combinant pression et étanchéité rotative
Avantages
- aible frottement grâce au PTFE chargé
- Bonne tenue en pression jusqu’à plusieurs centaines de bars
- Compensation d’usure par torique intégré
- Stabilité dimensionnelle sous contraintes
- Montage simple en gorge dédiée
- Adapté aux rotations lentes et continues
- Résistance aux fluides hydrauliques standards et agressifs
Informations techniques
- Pression (max) : 30 MPa
- Vitesse (max) : 2 m/s
- Fluides en contact : Huiles hydrauliques minérales - Fluides difficilement inflammables - Fluides biocompatibles - Eau